同事的女兒要練小三鐵，前次比賽因為車輛不熟悉所以跟冠軍擦身而過，她老爸牙一咬，請我幫他找車。
原本屬意LG 或是Giant的青少年公路車，但是小五的女生還會長，所以朝向買小號的成人車。
其實有點難找，但是後來看到這台，花蓮好像還沒有出現過，價格也還ok，打電話去問店家也有現貨，就下標了，馬上匯款，對方很快寄出。
從匯款到收到車還不到24小時，比P*home還快。
廢話不多說，來看開箱文....我終於有開到箱了...真是不容易啊~
我絕對不會用什麼踢到一個紙箱這種老梗...我是從門口撿回來的...
650C的車，尺寸是37...很小一台...
拿出來的樣子
650C 輪組
很有趣..650 * 23C 的胎，用的是美式氣嘴...這樣連機車行也可以借打氣了~
最右下角的字...不是=Jada=啦，是China.....
客廳很亂...本來要把球屋收起來，後來發現花紋還蠻搭的...
專業工具出動~(認識嗎？扭力扳手跟棘輪扳手)
Tekpro的夾器..算不錯了..至少還有字在上面...
微轉變把，後9
前3，所以是27速，不要問我齒比，我沒有去記
變把內部....Ultegra比較好看
側前方照
有點兩光的前變...沒有牌子...裝車10分鐘，調前變調了兩小時...
後變及飛輪
650C的叫R650, 700C的叫R700
注意一下那條線....有看出來什麼嗎？
SANTOSA..沒聽過的牌子...
腿長165mm，配合身高不高的...(145~155cm)
R700好像是170mm的腿
從高中以後，就沒有用過這個了...
不過這個應該很快會被換掉...
剛剛講的要注意的地方...他的後煞走內線耶~
裝好騎出去調整..來張完工照
蠻有趣的後半部設計
晚上牽去給同事，可惜車主不在，不然應該來張合照。
心得：650C的飛輪跟大盤距離比較短，加上三盤設定，又遇到兩光前變...真是不太好調...但是真的是小車，騎起來很有趣...
以後各位看到一位國小女生騎這台去游泳大概就是同事女兒了~
