在隔壁玉里耶,要不要試試看團隊的默契能到甚麼程度

團隊積分有搶到的話,還蠻優渥的耶,有興趣者++

預計參賽名單:
姓名 組別              報名費   志願書

天樂  男子C組         
雞腿  男子C組

小兵 男子C組

小威 男子C組

小蔡  男子D組      
阿福  男子D組        

丁爸  男子E組
DTS  男子E組

許大哥 男子E組

阿建  男子E組        OK

請各位參賽者於2/6前自行下載志願書,並連同報名費$600繳交給天樂,謝謝

按此連結去下載"志願書"

2011第二屆Tokar全國極限挑戰賽

193 東織騎緣自行車賽2/13

重建部落新風貌，建設都市沒有的時尚具有濃厚文化氣息，部落不等於落後也不只是老人與小孩的生活模式？享受悠閒清晰193路線，特規劃舉辦自行車挑戰賽，
由(起點/終點)玉里鎮春日派出所，愛好自行車騎士車友，藉此活動推展節能減碳、探索自然生態、培養保育觀念、共同維護美好自然環境。

指導單位：
          行政院原住民委員會
          花蓮縣政府
          花蓮縣玉里鎮公所
主辦單位：Tokar產經觀光文化體育協會
協辦單位：
          陳瑩立委
          簡東明立委
          台灣中油股份有限公司
          中華民國自行車騎士協會
          捷安特股份有限公司
          觀音社區發展協會
          春日社區發展協會
          泰林社區發展協會
          春日派出所
          台灣糖業股份有限公司
          台灣土地開發股份有限公司
比賽日期: 2011年100年2月13日(星期日)

報名截止：2/8止

報到時間：2/13(日)上午 5：30 至 6：30 報到、領取資料，並繳交晶片押
          金，06:30 檢錄、競賽說明，07：00 鳴槍出發。

報到地點：花蓮縣玉里鎮春日派出所

領隊會議:2/12(六) 15:00 花蓮縣玉里鎮春日圓形廣場

競賽項目:公路賽50km

競賽路線：
（起點）春日派出所→春日防汛道路→泰林→松浦→觀音→高寮→坪頂→東豐防汛道路→石公山(補給站)→玉里大橋(折返點)→東豐有機肥工廠→坪頂→高寮→觀音→宮前(補給站)→松浦→泰林→春日鱸漫潭→苓雅→德武→瑞髓泛舟中心折返點→（終點）春日派出所，全程50公里。

頒獎時間及地點：上午 11：00 ，春日派出所

參加對象、競賽組別：
公路賽50km，15歲以上，具有公路競賽經驗者，限800位。

競賽組別	(1)	男子A組   15-18歲組	（1992-1995年出生者）
(限公路車)	(2)	男子B組   19-29歲組	（1981-1991年出生者）
	(3)	男子C組   30-34歲組	（1976-1980年出生者）
	(4)	男子D組   35-39歲組	（1971-1975年出生者）
	(5)	男子E組   40歲以上組	（1970年以前出生者）
	(6)	女子A組	（1980年以後出生者）
	(7)	女子B組	（1980年以前出生者）

體驗組：不限車種，登山車或其他車種皆可，不限人數。
        (費用不含號碼車牌、計時晶片)
參加費用：每人報名費新台幣 600 元，逾時報名者每人700元。
費用內容：含保險、號碼車牌、計時晶片、午餐、紀念品等。
晶片押金：領隊報到時繳交晶片押金2000元，賽後由各車隊統一繳還並退回押金，
若有遺失每塊晶片需負1000元賠償金。
活動流程：

時   間	項            目	時   間	項            目
14:00-17:00       05:30-06:40 06:40-07:00    07:00-11:00	2/12賽前報到，領取資料，繳交晶片押金，地點:花蓮縣玉里鎮春日圓形廣場 檢錄、競賽說明 開幕典禮 貴賓致詞 鳴槍出發-分梯次	11:00-11:30 11:30 11:30-13:00 13:00-15:00 15:00-18:00	頒獎典禮 預計賽事結束 餐敘 原住民傳統弓箭體驗 傳統產業交流推廣 原住民傳統美食展 原住民傳統趣味賽體驗

報名方式：
採日本晶片計時系統，請填妥報名表及選手參賽志願書，連同報名費，至郵局購買郵政匯票 (抬頭請填：花蓮縣玉里鎮觀音社區發展協會或現金袋以掛號寄至下列地址：花蓮縣玉里鎮觀音里20鄰觀音46號/聯絡電話03-8852206，以郵戳為憑，報名號次於報名截止報名後，參賽名單公告於花蓮縣玉里鎮觀音社區發展協會網站，2/12賽前報到下午14：00 至 17：00，可先至報名地點領取晶片及報到物品，並繳交晶片押金。

參加須知：
(一)、未填寫選手參賽志願書者，視同未完成報名不予參賽。
(二)、男子各組取前六名(個人賽)，頒發獎牌。
(三)、女子各組取前六名(個人賽)，頒發獎牌(若各組報名人數不足十人，兩組
      合併比賽)。
(四)、頒發獎金內容如下：車隊總積分前10名，依名次頒發獎盃及獎金。

項次/名次	第一名	第二名	第三名	第四名	第五名	第六名	第七~十名
車隊總積分	12,000	10,000	9,000	8,000	7,000	6,000	5,000~2,000

(五)、團體成績計算方式：以該隊隊員積分總合計算排名，積分計算方式：

名次	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
積分	12	10	9	8	7	6	5	4	3	2

補給點：備茶水，全程設有中途補給水站二處（折返點、終點）。

[ 本帖最後由 天樂 於 2011-3-9 16:45 編輯 ]

我要去搶獎金,雞腿+1

車隊要有相當人數才比較有機會拿到獎金
而且車隊幾乎都要搶進前10名

天樂可以分析一下這條路線/坡度嗎？
對玉里不是很熟

送假單去了！

結合吉安鐵人、好棒車隊、TKM車隊機會會很大喔。
這是一次『花蓮車隊聯盟』再次團結的好機會。
如果OK的話，我可以代為統籌聯盟。

天樂,我和小威許清京+1

我也想參加,小蔡+1

ㄚ建+1

各位報名的同學,各報名人員已更新於本帖首篇,並隨時更新,可前往參考.
由於此場賽事有分組名次積分計算方式,請同學們對應正確的組別短消息給我,
以利做最精確的計算,與對應策略,來獲取最有效的積分.


有關小兵所提之路線與坡度分析,待我有上班時再來研究一下(我上班時比較有空)
但我想玉里這路線應該沒甚麼大山,反正很近有機會我會實地去跑一遍路線,
路線資訊,對於策略也是很重要的一環.

[ 本帖最後由 天樂 於 2011-1-19 23:27 編輯 ]

感謝鐵人哥能提出此建議,相信『花蓮車隊聯盟』應是未來大家的方向,以整合最有效的資源,
以更強大的團隊力量,會比較有機會提升花蓮的自行車競技能力與水準加緊趕上外縣市。
當然在以不影響各車隊文化與特性為主,朝同一個方向與目標前進,相信大部分車友也是樂觀其成,時機成熟時會有機會的。


此次賽事規模,小弟不專業分析,有點感覺是屬於花東地區的賽事,
由於地處偏遠,相對於其他縣市車隊路途遙遠來參賽成本會很高,
會不會吸引高手前來,有待觀察...看有沒有辦法在報名截止前能知道有哪些車隊報名狀況,
再來做最好的策略,因為這次團隊1~10名的獎勵算很優渥,
若做仔細的分析,精算各隊成員能力與分組組成名單,有機會分食更大的餅.
若規模僅是花東地區的區域賽事,把花蓮的資源集中,當然有更高的機會搶得最多積分,
但若是分配得宜,捨棄搶第1~2團隊,分眾搶得3~5名團隊,整個團隊金額會大.....
也由於這賽事只有前10名有積分(並沒有完成積分),所以策略上各組成員宜精不宜多,
當然事情也不一定如想像的那麼簡單,或許可以先調查各車隊報名人數及組別組成狀況,
屆時再來做最佳的打算,把資源做最有效的應用.

但不論是整合為一,或是兄弟爬山各個擊破,我想戰術上的應用花蓮鄉親一定會幫自己人檔風.

[ 本帖最後由 天樂 於 2011-1-19 23:29 編輯 ]

好熱鬧，好多勇咖都出聲了

那我也報名玩玩好了，最硬的C組

ㄚ我也就來一下吧!
嘻嘻!50k好像也是我的菜菜喔!
我是E組的ㄝ!

[ 本帖最後由 丁爸 於 2011-1-20 09:41 編輯 ]

大家加油嘿!!


至於整合的事,個人也贊同天樂所見,
大家都是花蓮人, 本來就是一家人,
時機成熟時, 自然就水到渠成了,
重要的是大家都要快樂健康騎車,闔家安康.

[ 本帖最後由 trukudr 於 2011-1-25 07:23 編輯 ]

我們E組粉強喔!(最近用登山車特訓，感覺不賴)
C組的車友們加油!

年齡快要老到徒傷悲了
報名男子E組